El nuevo estudio identifica estados con la parte más elevada de muertes rurales del camino.

Universidad de Minnesota - apenas para los días más peligrosos del año a conducir - 3 y 4 de julio - el centro nacional para la excelencia en la seguridad rural (CERS) ha lanzado una lista de los estados donde están más probables los americanos morir en un desplome del tráfico en un camino rural. Para la mayoría de la gente, el montar en un vehículo de motor es una de las cosas más peligrosas que lo hacen siempre, y esto es particularmente verdad al viajar en los caminos rurales. Mientras que las figuras del censo de los E.E.U.U. demuestran que cerca de dos fuera de diez americanos (de 21 por ciento) viven en áreas rurales, el departamento de los E.E.U.U. del transporte ha encontrado que cerca de seises fuera de diez muertes de la carretera (de 57 por ciento) suceden en los caminos que considera rural. “Millones de americanos conducirán este fin de semana del día de fiesta, y serían sabios considerar cuidadosamente estos resultados antes de que lo hagan,” dijeron a director Lee Munnich, Jr. de CERS, de la universidad del instituto de Humphrey de Minnesota de asuntos públicos. Los “desvíos rurales de América se parecen así que tranquil y seguro, pero la realidad es que pueden ser tan mortales como son encantadores.”

Los estados con la parte más elevada de sus fatalidades totales del tráfico que ocurren en los caminos rurales son:

1) Maine (el 92%)

2) Dakota del Norte (el 90%)

3) Dakota del Sur (el 89%)

4) Iowa (el 88%)

4) Vermont (el 88%)

5) Montana (el 86%)

6) Wyoming (el 84%)

7) Carolina del Sur (el 83%)

8) Mississippi (el 82%)

9) Arkansas (el 81%)

10) Virginia Occidental (el 80%)

11) Kansas (el 78%)

12) Nebraska (el 77%)

Continuación de la lista en orden: Idaho, Kentucky, Oklahoma, Minnesota, Missouri, Oregon, Alaska, Wisconsin, Carolina del Norte, Utah, Luisiana, Alabama. La lista entera está disponible en conducir seguridad y peligros rurales de la carretera.

Los datos rurales de las fatalidades del estado-por-estado reflejan muertes en los caminos rurales en 2005 y fueron compilados por los investigadores de CERS que usan la información del departamento de los E.E.U.U. del transporte. Los caminos rurales se identifican como ésos situados fuera de áreas con una población de 5.000 o más.

Los caminos de América que viaja son particularmente peligrosos este vez del año. Según el instituto del seguro para la seguridad vial, los dos días superiores del año para las fatalidades del vehículo de motor sobre los años 1986-2002 ha sido el 3 de julio y 4 de julio.

Hay muchas razones del alto índice de América de las muertes rurales del desplome. Las colisiones de frente y la eliminación de los desplomes del camino - que son desproporcionado mortales - son comunes en las carreteras de dos calles, sin repartir frecuentes en áreas rurales. Los caminos rurales, con un tráfico más ligero y paisaje agradable, pueden calmar fácilmente conductores en un sentido falso de la seguridad. Un nivel sobre-relajado de la comodidad puede conducir a los motoristas que conducen a las velocidades inseguras, distraído, fatigadas, unbelted o deterioró, que aumentan la probabilidad de un desplome. Además, el tiempo de reacción de la emergencia a un desplome rural y el transporte del hospital pueden ser muy largos y comprometer así tarifa de la supervivencia. Las víctimas del desplome son cinco a siete veces más probablemente de morir de sus lesiones a menos que lleguen un centro del trauma en la primera media-hora que sigue el desplome.

“Todos los estados necesitan mejorar seguridad vial rural, pero la edición está clavando particularmente estos estados,” dijo Munnich. “Afortunadamente, hay mucho que se puede hacer para evitar que las muertes futuras” conduzcan. ¡Permanecer seguro durante tus vacaciones del 4 de julio y del verano! ¡(Cortesía de EurekAlert! , un servicio de AAAS).