New study identifies states with highest proportion of rural road deaths.دراسة جديدة تحدد الدول ذات اعلى نسبة الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق الريفيه.

University of Minnesota - Just in time for the most dangerous days of the year to drive - July 3 and 4 - the national Center for Excellence in Rural Safety (CERS) has released a list of the states where Americans are more likely to die in a traffic crash on a rural road.جامعة مينسوتا - في الوقت المناسب لأخطر أيام السنة لدفع تموز - 3 و 4 - المركز الوطني للتفوق في الريف سلامة معتمدة افرجت قائمة الدول التي يعيش فيها الاميركيون اكثر عرضة للموت فى حادث مرور على الطرق الريفيه. For most people, riding in a motor vehicle is one of the most dangerous things they ever do, and this is particularly true when traveling on rural roads.بالنسبة لمعظم الناس ، كانوا يستقلون سيارة واحدة من اخطر الامور التي نريد القيام به ، وهذا يصح خصوصا عندما يسافرون على الطرق الريفيه. While U.S. Census figures show that about two out of ten (21 percent) Americans live in rural areas, the U.S. Department of Transportation has found that about six out of ten (57 percent) highway deaths happen on roads that it considers rural.بينما الامريكى تعداد الارقام عن اثنين من اصل عشرة (21 ٪) الاميركيين يعيشون في المناطق الريفيه ، يو اس زارة النقل وجد ان نحو ستة من اصل عشرة (57 ٪) تقع على الطرق السريعه وفاة الطرق التي تراها في الريف. “Millions of Americans will be driving this holiday weekend, and they would be wise to carefully consider these findings before they do,” said CERS Director Lee Munnich, Jr., of the University of Minnesota’s Humphrey Institute of Public Affairs."الملايين من الامريكيين سوف يقود هذا عطلة نهاية الاسبوع ، وسيكون من الحكمة ان تدرس بعناية هذه النتائج قبل ان تفعل" ، قال لي المدير الانبعاثات موننيش الابن ، من جامعة مينيسوتا في معهد همفري للشؤون العامة. “America’s rural byways seem so tranquil and safe, but the reality is that they can be as lethal as they are lovely.”"اميركا الريفيه في الشوارع الجانبية حتى يبدو هادئ وآمن ، لكن الواقع هو انها يمكن ان تكون قاتلة لأنها الجميلة".

The states with the highest proportion of their total traffic fatalities occurring on rural roads are:الدول التي لديها اعلى نسبة من مجموع الوفيات الناجمة عن حوادث تحدث على الطرق الريفيه هي :

1) Maine (92%)1) مين (92 ٪)

2) North Dakota (90%)2) داكوتا الشمالية (90 ٪)

3) South Dakota (89%)3) داكوتا الجنوبيه (89 ٪)

4) Iowa (88%)4) ايوا (88 ٪)

4) Vermont (88%)4) فيرمونت (88 ٪)

5) Montana (86%)5) مونتانا (86 ٪)

6) Wyoming (84%)6) وايومنغ (84 ٪)

7) South Carolina (83%)7) جنوب كارولينا (83 ٪)

8 ) Mississippi (82%)8) ميسيسيبي (82 ٪)

9) Arkansas (81%)9) اركانساس (81 ٪)

10) West Virginia (80%)10 (فرجينيا الغربية (80 ٪)

11) Kansas (78%)11) كانساس (78 ٪)

12) Nebraska (77%)12) نبراسكا (77 ٪)

Continuing the list in order: Idaho, Kentucky, Oklahoma, Minnesota, Missouri, Oregon, Alaska, Wisconsin, North Carolina, Utah, Louisiana, Alabama.استمرار القائمة من اجل : ايداهو ، كنتاكي ، اوكلاهوما ، ومينيسوتا وميسوري واوريغون وألاسكا ، ويسكونسن ، كارولينا الشمالية ، ويوتا ولويزيانا والاباما. The entire list is available atالقائمة بأكملها الموقع driving safety and rural highway dangersقيادة السلامة ومخاطر الطرق الريفيه ..

The state-by-state rural fatalities data reflects deaths on rural roads in 2005 and was compiled by CERS researchers using information from the U.S. Department of Transportation.على كل دولة الريفيه الضحايا تعكس البيانات الوفيات على الطرق الريفيه في عام 2005 ، وجمعة الانبعاثات باستخدام معلومات من الباحثين الامريكية زارة النقل. Rural roads are identified as those located outside of areas with a population of 5,000 or more.تحديد الطرق الريفيه التي تقع خارج المناطق التي يبلغ عدد سكانها 5،000 او اكثر.

Traveling America’s roads is particularly dangerous this time of year.السفر اميركا طرق خطير خصوصا في هذا الوقت من السنة. According to the Insurance Institute for Highway Safety, the top two days of the year for motor vehicle fatalities over the years 1986-2002 have been July 3 and July 4.ووفقا للمعهد التأمين لسلامة الطرق ، أول يومين من السنة لسيارة الضحايا على مر السنين 1985-1988 تم تموز 3 و 4 تموز.

There are many reasons for America’s high rate of rural crash deaths.وهناك اسباب كثيرة لأميركا ارتفاع معدل الوفيات تحطم الريفيه. Head-on collisions and driving off the road crashes — both of which are disproportionately deadly — are common on the two-lane, undivided highways prevalent in rural areas.اصطدام وجها لوجه والقيادة من حوادث الطريق وهما اللذان متناسب المهلكه شاءعه على ممرين ، غير مجزاه الطرق انتشارا في المناطق الريفيه. Rural roads, with lighter traffic and pleasant scenery, can easily lull drivers into a false sense of security.الطرق الريفيه ، مع اخف السير ومنظر سارة ، يمكن بسهولة سكون السائقين الى شعور زائف بالامن. An over-relaxed comfort level can lead to motorists driving at unsafe speeds, distracted, fatigued, unbelted or impaired, all of which increase the likelihood of a crash.أكثر استرخاء من الراحة يمكن ان يؤدي الى خطر في قيادة السيارات بسرعة ، وتلهى انهكتهم فك حزام ، أو معاقين ، والتي تزيد من احتمال وقوع اصطدام. Additionally, emergency response time to a rural crash and hospital transport can be lengthy and thus jeopardize survival rate.وبالاضافة الى ذلك ، زمن الاستجابة للطوارئ الى تحطم الريفيه والمستشفيات والنقل يمكن ان تستغرق وقتا طويلا وبالتالي تهدد بقاء نسبة. Crash victims are five to seven times more likely to die from their injuries unless they arrive at a trauma center in the first half-hour following the crash.سقوط الضحايا من خمس الى سبع مرات اكثر عرضة للموت من اصاباتهم الا اذا توصل الى مركز الصدمه في اول نصف ساعة بعد الحادث.

“All states need to improve rural highway safety, but the issue is particularly pressing in these states,” said Munnich."جميع الدول تحتاج الى تحسين سلامة الطرق الريفيه ، ولكن المساله مسألة ملحة وخاصة فى هذه الدول" ، وقال موننيش. “Fortunately, there’s much that can be done to prevent future deaths” from driving."لحسن الحظ ، هناك الكثير مما يمكن عمله لمنع تكرار حالات الوفاه" من خلال القيادة. Stay safe during your July 4th and summer vacations!الاقامة الامنه خلال قيادتكم تموز الرابعة وعطلات الصيف! (Courtesy of EurekAlert!, a service of AAAS).(المجامله يوريكاليرت! وخدمة الرابطه الامريكية لتقدم العلم).